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充电器及控制器的毛病取维修

2014-01-16

中心提醒:充电器是电动自行车四大中心部件之一,充电器的优劣严峻影响着蓄电池的使用寿命。充电器重要由整流滤波、高压开关、电压交流、恒
充电器是电动自行车四大中心部件之一,充电器的优劣严峻影响着蓄电池的使用寿命。充电器重要由整流滤波、高压开关、电压交流、恒压及电掌握等几个局部构成。个中整流滤波电路的用处是将交换220V电压转变为支流300V阁下的电压,经由过程高压开关电路及电压交流,发生充电时所需的高压直流电压,再由充电控制电路掌握后对电池充电,接纳这类体式格局的充电器具有体积小、重量沉、效力高档长处。电动车控制器的实现体式格局取组成部分:现在电动自行车用控制器,不管有刷无刷,广泛接纳PWM调速体式格局。控制器内部必需要有PWM发生器电路,借要有电源电路,功率器件,功率器件驱动电器,掌握器件驱动电路,掌握部件(转把、闸把、机电霍耳等)旌旗灯号采集单位取处置惩罚电路,过流取短压等珍爱电路。
 
1、充电器的运用和调养
    充电器的准确运用,不只影响到充电器本身的可靠性和使用寿命,并且借会影响到电池的寿命。运用充电器对蓄电池充电时,请先插上充电器的输出插头,后插输入插头。充电时,充电器的电源指示灯显现赤色,充电指示灯也显现为赤色。布满后,充电指示灯为绿色。住手充电时,请先拨下充电器的输入插头,后拨充电器的输出插头。一般状况下,对电池的过分放电和过分充电是有害的。因而,要勤充电,不要过放充电。
    电池的使用寿命与其放电深度有很大干系。铅酸蓄电池特别怕亏电放量。盈电电池安排3-7天,将有可能永远破坏。因而,蓄电池运用事后请尽快充电。关于临时不运用的电池,应每隔15天阁下对电池充电一次,以赔偿电池寄存时的自放电电量的丧失。
    充电器正在运用历程中需防潮、防湿,并安排正在透风优越的中央。充电器事情时有肯定的温降,请注重散热,一般充电工夫正在7~8小时,视电池的运用状况而差别。
    充电器属于较周详的电子设备,因而,正在运用中要注重防振动。只管不要随车照顾,如确要照顾,应将充电器用加振质料包装好后安排于车上工具箱内,并应注重防雨、防潮。
 
2、充电器的毛病取检验
(1)输出电压一般,但充电电流很小。碰到这种情况时,应当搜检电压元器件是不是有打仗不良或破坏,若是一切正常,那么要改换充电器去扫除毛病。
(2)严峻发烧,以至有外壳烧化变形征象。那重要是局部用户常常随车照顾形成局部元器件松动引发的毛病。重要显示为:电压事情状况不正常,热量很大,严峻时充电器外壳变形,电路板烧焦,致使电压破坏。可将虚焊处从新焊接好。如仍不克不及扫除毛病,则需搜检是不是有元器件开路。
(3)充电时电源指示灯明,充电指示灯橙色。起首请检查一下充电器输出插头取电池盒的充电插头有没有插松。如肯定没有题目,可检查一下电池盒上面的保险丝是不是开路或保险丝座有松动打仗不良征象。
    别的,有的车型要把电池锁翻开后才气充电。若是以上毛病均扫除,考虑一下充电器输出线是不是开路,可用万用表电压档(200 V档)丈量一下充电器的空载输出电压,应为41~44 V(配36 V电池果充电器差别有所不同),若是没有的话,能够是充电器输出线开路,并将充电器翻开,换一根输出线,便可扫除毛病。
注重:正在改换充电器的输出线时,一定要注重本机的正负不要接反。
(4)电源指示灯不明,充电指示灯不明,充电指示灯也不明。搜检充电器输入电源插头是不是衔接好,可将充电器输入插头插至正常的电源插座中,若状况照旧,将充电品外壳打翻开,视察一下机内保险丝衔接是不是无缺,有没有断路,如没有断路,现搜检电源输入线是还优越,正在扫除电源输入线的毛病后,应检查一下电路板上高压区四周的元器件是不是有虚焊征象。别的,开路也会引直上述毛病,如机内保险丝已断,则万万不要改换正在安培的保险丝(充电器的保险丝管一样平常为2 A),应重点搜检其元件有没有破坏,如有破坏,可用同范例的改换。
(5)发热量正在,且伴随非常响声,充不进电。毛病缘由是输出级消振阻容破坏而至。别的,元器件的开路或虚焊也会引发上述毛病。
(6)输出局部铜箔烧断。翻开充电器后现充电器输出局部铜箔烧断,那一般是将是池正负极反接的效果,由此而引发的毛病将会致使充电器很多元器件破坏。若是充电器保险丝没有坏,则一般改换元器件后将断铜箔连上便可规复一般。若是充电器的保险丝已断,则毛病较严峻,有可能要一一搜检并改换各破坏元器件。
(7)事情时有非常响声,电源指示灯取充电指示灯暗且闪灼。毛病缘由缘由是元器件破坏,可改换破坏元器件,并使充电器输出电压正在一般工作范围内。
(8)输出电压很下。输出电压很下(在于50 V),其毛病缘由是某元器件短路或开路,具本判定时可测量集成电路的足电压。
注:改换后,应从新用万用表丈量车此时的充电器输出电压,正常值应为41~44V之间,若是有偏向,须调解元器件,使充电器输出电压连结一般。
 
3、控制器毛病取维修
(1)影响控制器可靠性的身分。影响控制器可靠性的身分:控制器的生效,从表现形式来看,一样平常有以下几种:功率器件破坏;控制器内部供电电源破坏;控制器事情时断时续;连接线磨损及接插件不良或脱落引发掌握旌旗灯号丧失。
(2)以上生效情势的原因剖析:
功率器件的破坏,一样平常有以下几种能够:机电破坏引发的;功率器件自己的质量差或选用品级不敷引发的;器件安装或振动松动引发的;机电过载引发的;功率器件驱动电路破坏或参数设想不合理引发的。
控制器内部电源的破坏,一样平常有以下几种能够:控制器内部电路短路;核心掌握部件短路;内部引线短路。
控制器事情起来时断时续,一样平常有以下几种能够:器件自己正在高温或高温情况下参数漂移;控制器整体设想功耗大致使某些器件部分温度过高而使器件自己进入珍爱状况;打仗不良。
连接线磨损及打仗插件打仗不良或脱落,一样平常有以下几种能够:线材挑选不合理;对线材的珍爱不完备;接插件的选型欠好;线束取接插件的压接不牢。
 
4、控制器毛病取检验
经由过程丈量控制器衔接部件或引线的电源电压或旌旗灯号电压,可剖析判定出控制器的毛病地点。以下是控制器常见故障的检测取扫除要领。
(1)有刷控制器没有输出。将万用表设置正在+20 V(DC)档位,先丈量闸把输出旌旗灯号的下、低电位。若是捏闸把时,闸把旌旗灯号有凌驾4 V的电位转变,则可扫除闸把毛病。以后,根据有刷控制器常用芯片引脚功能表,取丈量出的主控芯片取逻辑芯片的电压值停止电路剖析,并搜检各芯片核心器件(电阻、电容、二极管)的数值是不是和元件外面的表知趣同等,搜检出是核心器件或是集成电路泛起毛病。我们能够经由过程改换同型号的器件去扫除毛病。
(2)无刷控制器没有输出。无刷控制器电源取闸把的毛病能够参考有刷控制器的毛病扫除要领予以扫除。
(3)飞车。飞车毛病一样平常是由MOS管击穿引发的。判定MOS管优劣的要领,可用万用表的二极管档位丈量MOS管三个引脚,应当没有短路征象。若是MOS管破坏,则能够经由过程改换同型号的器件去扫除毛病。
(4)有刷控制器部件的电源不正常。控制器内部电源一样平常接纳三端稳压集成电器,一样平常用7805、7806、7812、7815规格的稳压集成电路,它们的输出电压分别是5 V、6 V、12 V、15 V。将万用表设置正在直流电压+20 V(DC)档位,将万用表笔黑表笔取红表笔离别靠在转把的黑线和红线上,视察万用表读数是不是取标称电压符合,它们的高低电压差不应凌驾0.2 V,不然阐明控制器内部电源泛起毛病了。一样平常有刷控制器能够经由过程改换三端稳压集成电路扫除毛病。
(5)无刷控制器完整没有输出。参照无刷控制器主相位搜检丈量图,用万用表直流电压+50 V档,检测6路MOS管栅极电压是不是取转把的迁移转变角呈对应干系。若是没有对应干系,示意控制器里的PWM电路或MOS管驱动电路有毛病。参照无刷控制器主相位搜检图,丈量芯片的输入输出引脚的电压是不是取转把迁移转变角度有对应干系,能够判定出是哪些芯片有毛病。改换同型号芯片便可扫除毛病。
(6)电路元件的改换要领取注意事项。正在检测出集成电路、MOS管破坏的状况下,便需求改换集成电路、MOS管,上面引见一些常用的操作方法。
拆卸集成电路。拆卸时,用酒精灯火焰外焰加热印刷电路板焊接成电路引脚焊盘,快速匀称天挪动印刷电路板,直至一切焊盘的焊锡熔化,用镊子将集成电路从印刷电路板上取下。焊接时,将焊孔里的焊锡消灭清洁,将集成电路插装好,用接地优越的电烙铁敏捷焊接好各引脚。注重速度要快,以避免果焊接时间长,引发部分温度过高,破坏电路或焊盘。
拆卸功率器件。拆卸时,将MOS管或三端稳压的管脚剪断,然后离别焊下它们的引脚,如许能够制止拆卸大管脚元件时破坏印刷电路板焊盘。
焊接集成电路、功率器件。焊接的窍门在于是不是能一次性焊接好。由于电烙铁是有肯定热量的,若是将电烙铁长时间的停止正在焊接处,很可能会使电烙铁上的热量通报到非焊接的部件上,破坏高精度的部件。那就是电动车电元件焊接时,稀奇值得注重的中央,以此去制止破坏元件内部的电路。焊接集成电路、功率器件,起首要撤除过剩的焊锡,使焊锡干净,要让焊盘孔清晰可见。然后用小于即是30W的电烙铁将集成电路和功率器件焊锡正在响应的位置上。
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